工控机的工作原理

工控机的工作原理

    工控机检.测线可以分成三个工段，汽车最先进入的是第.一个工段，主要检.测车速、尾气和底盘，第二个工段主要检.测制动性能，由轴重测量台和制动测试台组成，第三工段主要测量侧滑、灯光、声级等项目，如果有底盘测功或发送机测试的话也放在这一工段。汽车上线后由LED点阵显示屏提供指示，司机根据显示屏的提示进行cao作。检.测的触发信号由光电开关提供。

检.测流程为：待检车辆首先将车辆信息登录到登录计算机中，在登录计算机中对所有的待检车辆进行排队。当发现第.一工位空闲时即提示车辆上线。当制定的驱动轴进入速度测试台时，速度测试台举升板在主控机控制下下降，同时显示屏上出现测速提示，一般使用40公里测试，即司机将车速调整到40公里，计算机记录下实际的速度。测试完毕后由举升板将车轮抬出，进入下一个项目。第二区主要为制动性能的检.测，主要设备为单轴反力式滚筒制动试验台，电机由主控计算机信号控制的电器柜驱动。然后进入第三工位，主要是灯光的检.测，由灯光测试仪完成，汽车驶出时进行侧滑的检.测。检.测完毕后，主控计算机将数据传给数据计算机，数据计算机把数据按照一定的格式打印出来，并将其存入数据库，已备日后的查询。在同时可以允许有多辆汽车进行检.测，具有较高的效率。

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